Export & Lieferung

Versand & Lieferung

Von Incoterms und Frachtartwahl bis zu Exportverpackung, QC und Dokumentation — wir strukturieren jede Sendung für planbare, professionelle B2B-Lieferung weltweit.

FOB / CIF / DDP

Standard-Exportbedingungen schriftlich vor Produktionsbeginn vereinbart.

See · Luft · Express

FCL, LCL, Luftfracht und Kurier für Muster und Eilaufträge.

Exportdokumente

Handelsrechnung, Packliste, CO und Zollunterstützung.

Versand-QC

Inspektion und Freigabe, bevor Waren unser Werk verlassen.

Lieferzuverlässigkeit

Klare Termine, sichere Ankunft

Bei internationalen Nachbestellungen zählen drei Sorgen: verspätete Lieferung, Ware, die nicht der Freigabe entspricht, und Zollverzögerungen. Muster- und Produktionsmeilensteine stehen schriftlich fest; vor Versand ist eine Prüfung möglich; Dokumente werden für Ihr Zielland vorbereitet.

Termine schriftlich

Angebote nennen Muster-, Produktions- und Versandtermine. Bei Änderungen informieren wir früh — nicht in letzter Minute.

Prüfung vor Versand

Serienware wird vor Werk verlassen geprüft. Auf Wunsch Fotos, Video oder unabhängige Inspektion.

Exportpapiere erledigt

Rechnung, Packliste, Konnossement oder Luftfrachtbrief nach Anforderungen Ihres Marktes — weniger Nachforderungen beim Zoll.

Transportoptionen erklärt

See-, Luft- oder Expressversand je nach Menge, Dringlichkeit und Budget. Fracht und Verantwortung stehen im Angebot.

Lieferzeit & Fracht anfragen

Exportverpackung

Alle Exportaufträge werden für internationale Handhabung verpackt — nicht für inländische Einzelhandelspräsentation, sofern nicht anders vereinbart. Kartonfestigkeit, Innenschutz und Palettenkonfiguration werden je nach Geschäftsbereich und Zielanforderungen festgelegt.

  • Standard-Exportkartons (5-lagig oder verstärkt) mit zweisprachigen Versandmarken.
  • Innere Polybeutel, Schaumstoff, Trennwände oder Blisterverpackungen je nach Produkt.
  • Palettierung und Stretchfolie für FCL/LCL — ISPM-15 wärmebehandelte Paletten, wo vorgeschrieben.
  • Individuelle Retail-Verpackung und Barcodes für Private-Label-Programme verfügbar.
  • Volumengewicht für Luft/Express berechnet — optimierte Verpackung auf Anfrage.

Incoterms & Lieferbedingungen

Wir kalkulieren und vertraglich fixieren nach Incoterms 2020. Die Klausel legt fest, wer Fracht, Versicherung und Zoll organisiert — und wo das Risiko vom Verkäufer auf den Käufer übergeht.

EXW

Ex Works

Verkäuferverantwortung
Ware ab Werk abholbereit. Exportverpackung nach Vereinbarung.
Käuferverantwortung
Transport, Exportabfertigung, Fracht, Versicherung und Importabgaben.
Am besten geeignet für
Käufer mit eigenem Logistikpartner in China oder Sammelladungen.
FOB

Free On Board

Verkäuferverantwortung
Exportabfertigung und Verladung auf das Schiff im benannten Hafen (z. B. FOB Ningbo).
Käuferverantwortung
Seefracht, Versicherung und alle Kosten ab Ladehafen.
Am besten geeignet für
Die meisten Großhandels-Seefrachtsendungen — Käufer steuert Hauptfracht und Versicherung.
CFR

Cost and Freight

Verkäuferverantwortung
Exportabfertigung und Seefracht zum benannten Bestimmungshafen.
Käuferverantwortung
Versicherung ab Ladehafen, Entladung und Importabfertigung.
Am besten geeignet für
Käufer, die Seefracht vom Verkäufer buchen lassen, Versicherung selbst arrangieren.
CIF

Cost, Insurance & Freight

Verkäuferverantwortung
Exportabfertigung, Seefracht und Mindest-Frachtversicherung zum Bestimmungshafen.
Käuferverantwortung
Importabfertigung, Abgaben und Zustellung ab Bestimmungshafen.
Am besten geeignet für
Standard-Seefracht, wenn Fracht und Basisversicherung im Angebot enthalten sein sollen.
DDP

Delivered Duty Paid

Verkäuferverantwortung
Lieferung an die Adresse des Käufers inkl. Fracht, Versicherung, Export/Import und Abgaben nach Vereinbarung.
Käuferverantwortung
Ware am vereinbarten Ort entgegennehmen — Pflichten gemäß Vertrag.
Am besten geeignet für
Marken und Händler mit Wunsch nach einem Landed Cost — fallweise kalkuliert.

FOB und CIF ab chinesischen Haupthäfen sind für Großhandelsaufträge am häufigsten. EXW und DDP sind nach Vereinbarung möglich. Alle Bedingungen, Häfen und Verantwortlichkeiten werden vor der Anzahlung in der Proforma-Rechnung oder im Vertrag bestätigt.

Transportarten

Wir empfehlen die Art nach Volumen, Gewicht, Ziel und Zeitplan. Die angegebenen Laufzeiten sind Richtwerte ab China — tatsächliche Termine hängen von Reederei, Saison und Hafenlage ab.

Seefracht — FCL / LCL

Hauptmodus im Großhandel. Exportkartons für FCL palettiert oder LCL konsolidiert — beste Stückkosten bei Volumenprogrammen.

Ca. 25–45 Tage nach USA/EU (Hafen zu Hafen) Distributoren, Retail-Programme und MOQ+-Bulk.

Luftfracht

Für dringende Nachbestellungen, wenn die Seefracht zu lange dauert. Kartons nach chargeable weight optimiert.

Ca. 5–10 Tage zu großen Hubs Mittleres Volumen, dringende Auffüllung.

Express-Kurier

DHL, FedEx, UPS für Vorproduktionsmuster, Farbmuster und Bewertungssendungen vor Bulk.

Ca. 3–7 Tage weltweit Mustergenehmigung und kleine Testbestellungen.

Vom Auftrag bis zur Lieferung

Ein typischer Exportauftrag folgt einer festen Abfolge. Die Dauer variiert nach Sparte, Individualisierung und Saison — sie wird in Ihrem Angebot bestätigt.

  1. 01

    Anfrage & Angebot

    Spezifikationen, Menge, Incoterm, Bestimmungshafen und Ziel-Lieferzeit schriftlich bestätigt.

  2. 02

    Muster

    Vorproduktionsmuster zur Freigabe. Versand per Express, sofern nicht anders vereinbart.

  3. 03

    Auftrag & Anzahlung

    Schriftliche Bestätigung, Anzahlung gemäß Vertrag (typisch 30 % T/T), Produktionsslot geplant.

  4. 04

    Produktion & QC

    Fertigung mit Inline-Prüfungen. Pre-shipment-Inspektion — Fotos, Video oder Drittinspektion bei Bedarf.

  5. 05

    Exportverpackung

    Kartonkennzeichnung, Palettierung, Begasung oder ISPM-15 bei Bedarf, Versandmarken.

  6. 06

    Versand & Dokumente

    Booking bestätigt, B/L oder AWB ausgestellt. Rechnung, Packliste und CO für den Import.

  7. 07

    Restzahlung & Freigabe

    Restzahlung gemäß Vereinbarung. Originaldokumente für Abholung der Fracht.

Exportdokumente

Wir erstellen Standard-Exportdokumente für die Zollabfertigung. Zusätzliche Zertifikate werden bei Bedarf separat angeboten und berechnet.

  • Commercial Invoice — Produktbeschreibung, HS-Codes, Wert, Incoterm und Zahlungsbedingungen.
  • Packing List — Kartonanzahl, Abmessungen, Brutto-/Nettogewicht pro Karton und gesamt.
  • Bill of Lading (B/L) oder Air Waybill (AWB) — vom Carrier oder Spediteur ausgestellt.
  • Certificate of Origin (CO) — Form E, Form A oder allgemeines CO je nach Anwendbarkeit.
  • Begasungs- / Phytosanitärzertifikate — für Holzverpackung oder regulierte Materialien bei Bedarf.
  • Testberichte — OEKO-TEX, Materialzertifikate oder produktspezifische Berichte auf Anfrage.

Zahlungsbedingungen

Die Zahlungsstruktur wird pro Auftrag und Kundenhistorie vereinbart. Für neue B2B-Konten üblicherweise T/T (Telegraphic Transfer). Akkreditiv (L/C) für qualifizierte Aufträge nach Prüfung.

  • Musterbestellungen — 100 % Vorauszahlung vor Produktion/Versand.
  • Mustergebühren — im Voraus angeboten; Verrechnung mit Bulk bei Angabe in PI oder Vertrag.
  • Erste Bulk-Bestellung — 30 % Anzahlung nach Bestätigung, 70 % Restzahlung vor Versand (T/T).
  • Stammkunden — Bedingungen können je nach Beziehung und Volumen angepasst werden.
  • Letter of Credit (L/C) — at sight oder usance, vorbehaltlich Bankgebühren und Prüfung.
  • Bankgebühren außerhalb Chinas trägt der Käufer, sofern nicht anders vereinbart.

Qualitätskontrolle vor Versand

Es wird erst versendet, wenn die Produktions-QC abgeschlossen ist und eine vereinbarte Pre-shipment-Inspektion bestanden wurde. Das schützt beide Seiten und reduziert Streitigkeiten am Zielort.

  • Inline-Inspektion während der Produktion — Material, Maße, Druck/Farbe, Verarbeitung.
  • Finale Stichprobeninspektion (AQL) vor Abschluss der Verpackung.
  • Pre-shipment-Fotos und Video zur Ferngenehmigung, wenn der Kunde nicht vor Ort sein kann.
  • Drittinspektion (SGS, BV usw.) — vom Käufer oder Verkäufer organisiert gemäß Vertrag.
  • Versandstopp bei kritischen Mängeln über vereinbartem AQL — Nacharbeit oder Ersatz vor Freigabe.

Häfen & Ziele

Wir versenden über große chinesische Küstenhäfen. Standardhäfen hängen vom Standort der Fabrik und der Frachtoptimierung ab — in jedem Angebot bestätigt.

  • Haupthäfen: Ningbo, Shanghai, Shenzhen / Yantian, Qingdao, Guangzhou.
  • Ziel weltweit — USA, EU, UK, Naher Osten, Südostasien, Australien, Lateinamerika.
  • Door-to-door DDP-Angebote erfordern vollständige Lieferadresse und Importanforderungen.
  • Käufer können eigenen Spediteur für FOB/EXW-Sendungen benennen.

Versand nach Geschäftsbereich

Jede Produktkategorie hat unterschiedliche Gewichts-, Volumen- und Handhabungsanforderungen. Nachfolgend typische Versandüberlegungen — Details werden in Ihrem linienspezifischen Angebot bestätigt.

Yogamatten

  • Gerollt oder flach in Exportkartons; hohes Gewicht begünstigt FCL bei Volumen.
  • Custom-Print-Matten — Farbfreigabe vor Bulk; Kartons nach Design/SKU markiert.
  • Typische Bedingungen: FOB Ningbo / Shanghai. LCL für MOQ-Testaufträge verfügbar.

Bettwaren

  • Vakuumkomprimierte Bettdecken — hohe Kubikmeterausnutzung, robuste Kartonspezifikationen für Seetransport.
  • OEKO-TEX- und Materialzertifikate für Zoll und Retail-Compliance verfügbar.
  • Typische Bedingungen: FOB oder CIF. Saisonales Volumen — Produktion und Schiffsplatz frühzeitig buchen.

Schmuck

  • Kleine Kartons, hoher Wert — Luftfracht üblich für Nachbestellungen; See für große Saisonaufträge.
  • Innenverpackung: Anti-Anlauf, Einzelbeutel, Schaumstoffeinsätze; Versicherung empfohlen.
  • HS-Code und Materialdeklaration auf Rechnung für Import-Compliance (vergoldet, Silber usw.).

Kunstblumen

  • Volumengetrieben — LCL oder FCL je nach Karton-CBM; Verpackung optimiert zur Reduzierung des Volumengewichts.
  • Formstabilität: Innenkartons und Trennwände gegen Verformung im Transport.
  • Saisonale Spitzen (Q3–Q4) — Vorausbuchung für Feiertagsprogramme empfohlen.